Logo webpagina 2
Spoorlijn 00 01
Spoorlijn 66 01
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten
doorlopen
Wachtpost 66 Schelluinen, op de grens met Gorinchem. De Wachtpost stond in Gorinchem en het wachthuisje in Hardinxveld. De halte werd gesloten in mei 1930. Bron: Honderd jaar boemelen, D.J. de Jong
Aldus Piet Boer
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten
doorlopen
Wachtpost 66 Schelluinen, op de grens met Gorinchem. De Wachtpost stond in Gorinchem en het wachthuisje in Hardinxveld. De halte werd gesloten in mei 1930. Bron: Honderd jaar boemelen, D.J. de Jong
Aldus Piet Boer
Spoorlijn 66 02
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten
doorlopen
Opstapplaats Schelluinen en wachtpost 66. Deze foto is van omstreeks 1910. Zie kleding. Aan de muur van de wachtruimte hangt een petroleumlantaarn.
Aldus Piet Boer
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten
doorlopen
Opstapplaats Schelluinen en wachtpost 66. Deze foto is van omstreeks 1910. Zie kleding. Aan de muur van de wachtruimte hangt een petroleumlantaarn.
Aldus Piet Boer
Spoorlijn 66 03
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten doorlopen .
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten doorlopen .
Spoorlijn 66 04
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten doorlopen
Station schelluinen met spoorhuis 66 in 1920
De Ned. Spoorwegen hebben bericht, dat het geringe aantal reizigers er toe leidt, met ingang van 15 mei a.s. aan de halte alhier alle treinen te laten doorlopen
Spoorlijn 67 00
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Foto Anton van Tuijl
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Foto Anton van Tuijl
Spoorlijn 67 01
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Op een avond in 1923 werd te Giessen-Nieuwkerk een seinhuiswachter J. de Jong dood langs de spoorlijn gevonden. Twee wegwerkers, Teunissen en Klundert, werden voor deze moord veroordeeld tot 15 jaar gevangenisstraf. Er was geen motief voor de moord, Teunissen en Klundert kenden de vermoorde niet. Zij zouden de moord gepleegd hebben tijdens een feestje in Sliedrecht. De journalist C. H. Geudeker — thans bezadigd hoofdredacteur van een sportblad — dacht: "Dat kan niet". Hij ontdekte, dat de veroordeling gevallen was onder de getuigenverklaringen van een echtpaar Kroon, uit Sliedrecht, dat gezegd had, dat het moordwapen, de hamer, hun eigendom was, en dat Teunissen en Klundert op de avond van de moord 'geruime tijd' weg geweest waren tijdens het feestje. Gendeker kreeg het echtpaar zover, dat zij bekenden meineed te hebben gepleegd onder druk van een rijksrechercheur, die uit prestigeoverwegingen daders moést vinden. Geudekers bewijzen waren meer waard dan alle veroordelingen bij elkaar. Na een stormachtig revisieproces, waarbij de beroemde president van het Hof te Amsterdam, mr. Jones, de leiding had, werden Teunissen en Klundert op vrije voeten gesteld, na 3½ jaar in de gevangenis te hebben doorgebracht.
De werkelijke dader is overigens nimmer gegrepen.
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Op een avond in 1923 werd te Giessen-Nieuwkerk een seinhuiswachter J. de Jong dood langs de spoorlijn gevonden. Twee wegwerkers, Teunissen en Klundert, werden voor deze moord veroordeeld tot 15 jaar gevangenisstraf. Er was geen motief voor de moord, Teunissen en Klundert kenden de vermoorde niet. Zij zouden de moord gepleegd hebben tijdens een feestje in Sliedrecht. De journalist C. H. Geudeker — thans bezadigd hoofdredacteur van een sportblad — dacht: "Dat kan niet". Hij ontdekte, dat de veroordeling gevallen was onder de getuigenverklaringen van een echtpaar Kroon, uit Sliedrecht, dat gezegd had, dat het moordwapen, de hamer, hun eigendom was, en dat Teunissen en Klundert op de avond van de moord 'geruime tijd' weg geweest waren tijdens het feestje. Gendeker kreeg het echtpaar zover, dat zij bekenden meineed te hebben gepleegd onder druk van een rijksrechercheur, die uit prestigeoverwegingen daders moést vinden. Geudekers bewijzen waren meer waard dan alle veroordelingen bij elkaar. Na een stormachtig revisieproces, waarbij de beroemde president van het Hof te Amsterdam, mr. Jones, de leiding had, werden Teunissen en Klundert op vrije voeten gesteld, na 3½ jaar in de gevangenis te hebben doorgebracht.
De werkelijke dader is overigens nimmer gegrepen.
Spoorlijn 67 02
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg Spoorwegovergang aan het eind van de kerkweg met spoorwachtershuis 67 in 1925
Parallelweg - Kerkweg, Halte Giessen - Nieuwkerk
behoorde tot 1957 bij Hardinxveld, In de nacht van 5 op 6 augustus 1923 wordt de 45-jarige stationschef Jacob de Jong in Giessen-Nieuwkerk doodgeslagen gevonden voor zijn stationnetje op het treinspoor. Men concludeert een roofmoord, hoewel er weinig geld is buit gemaakt en de roofmoordenaars alles goed hebben opgeruimd (zelfs de deur op slot gedraaid). Timmerman Chris Klunder en uitvoerder Jan Theunissen worden veroordeeld tot 15 jaar gevangenisstraf mede op basis van een verklaring van het echtpaar Kroon uit Sliedrecht, naar later blijkt onder druk van de politie. Na speurwerk van journalist Kick Geudeker van Het Volk blijkt de getuigenis van de Kroons verzonnen. De Hoge Raad wijst een herzieningsverzoek toe.
In 1923 werd de overwegwachter die in post 67 woonde vermoord. De beruchte moord van Giessen-Nieuwkerk, waar iemand ten onrechte werd veroordeeld. Johannes Popeijus nam zijn taak over en ging met zijn gezin in post 67 wonen.
Wachtpost 67, oorspronkelijk genaamd Kerkweg. Naamswijziging plm 1895 in Giessen-Nieuwkerk
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg Spoorwegovergang aan het eind van de kerkweg met spoorwachtershuis 67 in 1925
Parallelweg - Kerkweg, Halte Giessen - Nieuwkerk
behoorde tot 1957 bij Hardinxveld, In de nacht van 5 op 6 augustus 1923 wordt de 45-jarige stationschef Jacob de Jong in Giessen-Nieuwkerk doodgeslagen gevonden voor zijn stationnetje op het treinspoor. Men concludeert een roofmoord, hoewel er weinig geld is buit gemaakt en de roofmoordenaars alles goed hebben opgeruimd (zelfs de deur op slot gedraaid). Timmerman Chris Klunder en uitvoerder Jan Theunissen worden veroordeeld tot 15 jaar gevangenisstraf mede op basis van een verklaring van het echtpaar Kroon uit Sliedrecht, naar later blijkt onder druk van de politie. Na speurwerk van journalist Kick Geudeker van Het Volk blijkt de getuigenis van de Kroons verzonnen. De Hoge Raad wijst een herzieningsverzoek toe.
In 1923 werd de overwegwachter die in post 67 woonde vermoord. De beruchte moord van Giessen-Nieuwkerk, waar iemand ten onrechte werd veroordeeld. Johannes Popeijus nam zijn taak over en ging met zijn gezin in post 67 wonen.
Wachtpost 67, oorspronkelijk genaamd Kerkweg. Naamswijziging plm 1895 in Giessen-Nieuwkerk
Spoorlijn 67 03
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg Spoorwegovergang aan het eind van de kerkweg met spoorwachtershuis 67 in 1925
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg Spoorwegovergang aan het eind van de kerkweg met spoorwachtershuis 67 in 1925
Spoorlijn 67 04
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Spoorwachtershuis 67 in 1980. Hier is dan al lang geen overweg meer.
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Spoorwachtershuis 67 in 1980. Hier is dan al lang geen overweg meer.
Spoorlijn 67 05
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Spoorweg dienstregeling
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Spoorweg dienstregeling
Spoorlijn 67 06
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg
Overwegwachter van spoorhuis 67 Johannes Popeijus met pet, zijn vrouw staat helemaal rechts, er staan nog twee dochters op en een jongen, schoonvader van Henk Hogebrug, van wie deze foto afkomstig is.
Halte Giessen-Nieuwkerk met wachthuis 67.
Kerkweg, Giessenburg
Overwegwachter van spoorhuis 67 Johannes Popeijus met pet, zijn vrouw staat helemaal rechts, er staan nog twee dochters op en een jongen, schoonvader van Henk Hogebrug, van wie deze foto afkomstig is.
Spoorlijn 68 01
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Vroeger was hier ook station Buldersteeg
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Vroeger was hier ook station Buldersteeg
Spoorlijn 68 01a
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Hier nog een onbewaakte overweg waar diverse dodelijke ongelukken zijn gebeurd.
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Hier nog een onbewaakte overweg waar diverse dodelijke ongelukken zijn gebeurd.
Spoorlijn 68 02
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Halte Buldersteeg in Boven-Hardinxveld, begin 1900.
In 1934 werd de halte beëindigd.
Spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Halte Buldersteeg in Boven-Hardinxveld, begin 1900.
In 1934 werd de halte beëindigd.
Spoorlijn 68 03a
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Spoorwegovergang Neerpolder van spoorwachtershuis 68
Links de Pauwtjesmolen die later werd vervangen door een gemaal Timmer
Spoorwegovergang Neerpolder van spoorwachtershuis 68
Links de Pauwtjesmolen die later werd vervangen door een gemaal Timmer
Spoorlijn 68 04
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Vlak bij de spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Brug bij gemaal Timmer met passerende stoomtrein rond 1935
Vlak bij de spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Brug bij gemaal Timmer met passerende stoomtrein rond 1935
Spoorlijn 68 05
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Vlak bij de spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Passerende stoomtrein richting Gorinchem rond 1935
Vlak bij de spoorwegovergang Neerpolder met spoorwachtershuis 68
Passerende stoomtrein richting Gorinchem rond 1935
Spoorlijn 68 06
Spoorlijn Geldermalsen-Dordrecht
Post 68 bij de Neerpolderseweg
Post 68 bij de Neerpolderseweg
ÉÉN SPOORLIJN VOOR HARDINXVELD EN GIESSENDAM.
Dick J. de Jong